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车贷的春天来临了!

2018-06-05普融407

  微贷网作为车抵贷市场的好黄埔军校,始终走在行业前头,对市场的预测与感知也更加精准。姚宏在某次公开演讲中也提到,合规发展的当下,进入车贷领域的门槛将会抬高。但是作为传统金融的补充和完善,车贷的服务是有价值的。平台需要提升自己的获客能力与风控管理能力,市场的春天很快会来临。

  2013年,互联网金融元年,P2P网络借贷行业呈爆发式增长。伴随着行业的快速发展,监管政策也相继在未来几年出台。

  车抵贷之所以快速发展,和市场需求大也存在很大关系。国内的小微企业主体比例大约超过75%,但是其中仅有10%能够从银行获得融资帮助。从微贷网的交易量来看,2011年交易量仅为1600多万,2017年则差不多在900多亿元,不单是微贷,整个行业的增长也在持续加快。相对于互联网金融行业的年岁,车贷行业尤其是车抵贷市场,到目前也不过是七年左右的时间。微贷网2011年创立汽车抵押借贷业务,当年车贷交易额行业占比仅为1.6%。直到2014年,车贷行业开始爆发,2年后车贷业务占比到了8.3%。

  2013年至2014年间,网贷市场的快速发展带动了车贷市场的前进,车贷平台数量大增。但是行业标准化建设尚未开始,风控、资产端的获取等都是各自为营。部分平台靠情怀包装,坏账率居高不下。及至市场乱象丛生阶段,资产荒、恶意二抵、车主欺诈等车贷市场情况频出,车贷平台面临困境。

  发展两年来,同质化现象严重。如今监管重压之下,因为门槛低而进入的车贷平台在享用了政策红利后也面临更加严峻的挑战。利率和催收方面的严苛标准,资产荒、风控难、运营成本居高不下的痛点也逐渐显露。


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